315汽车投诉TOP5出炉！第一名竟不是质量问题？

TOP1 比亚迪：价格迭代纠纷成导火索

2025年2月，比亚迪以**22283宗投诉**登顶投诉榜，创下历史新高。核心矛盾集中在“新车降价”与“改款未提前告知”两大问题上。例如，2月10日比亚迪发布智驾平权战略后，多款车型增配降价，导致刚购车的用户集体抗议“价格背刺”，部分车主称“新车半月变绝版”。此外，DM系列老车型的OTA升级滞后问题也引发不满，车主呼吁优化车机系统并恢复“千里眼模式”。

TOP2 吉利：软件订阅制惹争议

吉利博越以138宗投诉位列第二，主要问题包括**仪表盘误报警**和**变相收费**。部分车主反映，4S店以“软件订阅制”名义强制推销付费升级服务，例如远程控制功能因流量到期被停用，与购车时宣传的“终身免费”承诺相悖。此外，吉利星愿车型的“不按约交车”投诉也暴露了其供应链管理短板。

TOP3 阿维塔07：降价与品控双雷区

新势力品牌阿维塔07以111宗投诉跻身前三。其上市仅半年便通过增配、智驾补贴等方式变相降价超2万元，引发早期车主集体维权。更严重的是，车主投诉其车身工艺存在“不平整”问题，与“豪华智造”宣传严重不符，暴露出新势力品牌在品控和用户运营上的短板。

TOP4 广汽本田雅阁：传统顽疾难解

雅阁以77宗投诉成为合资品牌中的“问题代表”。**变速箱顿挫**和**轮胎偏磨**仍是投诉焦点，部分车主反映车辆行驶中“方向飘忽”，长期使用成本陡增。此外，CVT变速箱异响问题从2024年延续至今，品牌技术迭代滞后问题凸显。

TOP5 通用别克：老问题持续发酵

别克君威和英朗以73宗和48宗投诉上榜，问题集中在**燃油泵故障**和**转向系统卡滞**。例如，君威的灯罩裂纹被车主调侃“堪比冰裂纹瓷器”，维修费用高达8000元；英朗车主则遭遇转向异响，高速行驶时需频繁修正方向，安全隐患突出。这些问题反映了美系车在电气化转型中的品控脱节。

行业趋势：价格战与维权潮并行

2025年投诉榜单呈现两大特征：一是新能源车投诉占比首超70%，矛盾从电池故障转向**价格体系争议**；二是自主品牌因快速扩张暴露服务短板，传统车企则因技术滞后陷入质量泥潭。车企若仅靠降价冲量，恐将透支品牌口碑与用户忠诚度。

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